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论文 期刊

某高速公路箱涵外观质量控制

作者:admin    发布时间:2008-06-18 来源:互联网
摘要:通过对某高速公路标段混泥土箱涵施工中存在的问题分析,并且论述了控制措施,以期为同类工程积累相关经验。
关键词:高速公路;箱涵;质量控制
一、工程概况
某高速某标段全长8.682km,共有箱型涵洞7道,箱型通道12道。通常在一般情况下,混凝土工程的内在质量受到工程所有人员的重视关心,通常都有一套成熟的质量控制措施,质量也能得到较好的控制,然而混凝土的外观质量则非常少受重视,且有关外观质量的理论和实践经验也较少,随着国家科技经济的发展,人们对混凝土工程外观质量要求愈来愈高,很多工程已经将混凝土外观质量作为质量评定的重要指标。
二、箱涵外观质量具体控制措施
根据我标段近期,关于混凝土箱涵施工中存在的问题,我标段采取了以下技术措施,确保下一步施工质量得到有效改进。
1、模板的安装 
(1)、安装前按图纸要求检查支架和模板的尺寸与形状,合格后才准进入施工现场。 
(2)、支架结构应满足立模标高的调整要求。
(3)、检查模板接缝,特别是箱涵上倒角模板安装没有严格要求,模板连接缝大于2mm用灰膏类填缝。 
(4)、 在满足强度要求的前提下,对砼的外观质量严格要求,混凝土工程凡外露的模板,均采用钢模板要求安装模板接缝不大于1mm,接缝处相邻两模板高差小于1mm,模板平整度小于2mm。施工时严格控制钢模清洁,每次装模前用砂轮进行除锈,保持模内表面无杂物和污点。施工过程中时刻注意保持模板内表面干净,弄脏了的模板,及时用棉纱布将污点擦净。 
(5)、 在模板校正完毕后,把所有穿墙螺栓检查一遍,防止有松动的。
2 、混凝土外观质量缺陷的原因分析及监控对策
1)、混凝土施工冷缝
所谓施工“冷缝”指混凝.土分层浇筑时,由于混凝土浇筑强度的不足,下层混凝土已经凝结,而上层混凝土尚未注入和振捣,使混凝土分层浇筑的结合处形成不规则的、设计中未作考虑的施工缝。“冷缝”产生的主要原因是混凝土的浇筑强度不足.影响混凝土浇筑强度的因素很多.主要有混凝土的供应能力、混凝土的施工性能、混凝土的浇筑方式和布料方法.
监控对策与手段:采用增加机械设备(两台吊车;四台罐车、两个漏斗、四个振捣工)把混凝土的浇注时间缩短至5个小时内,
2)、气泡
混泥土表面气泡产生的原因分析:(1)外加剂掺量;(2)搅拌时间;(3)脱模剂的作用;(4)振捣情况;(5)混凝土配合比
监控对策与手段:控制混凝土坍落度及和易性;把混凝土分层布料的厚度控制在30 cm以内;控制振捣方式、插入深度和振捣时间,加强对砼振捣工的岗前培训,并对小型结构物施工队伍进行第二次技术交底。
3)、黄锈
监控对策与手段:清除模板上的铁锈(即抛光处理后用干抹布擦除去浮锈),然后采用模板漆,均匀的涂刷在模板上,待模板漆干后24小时开始施工,浇砼之前用吹风机吹干净模板上的尘土。
4)、漏浆
监控对策与手段:第一次浇筑完后,模板不拆除,直接开始第二次浇筑模板安装。
5)、变形缝处理:要求在模板拆除后立及划线进行变形缝切割.确保变形缝线形顺直、切割及时。对拉杆位置表面打磨光洁,并用水冲洗洁净,以确保表面无色差
6)、砼养护、顶板刷毛:确保砼浇注完成后及时对顶板进行刷毛,然后用土工布覆盖撒水养生。
3、混凝土浇筑控制措施
(1)落实施工技术保证措施、现场组织措施,严格执行有关规定。
(2)合理调度砼运输车送料时间,逐车测量混凝土的坍落度。在对有外观质量要求的混凝土,坍落度较通常采用的坍落度略减少1~2cm,使混凝土拌和物稠一点粘一点,振捣效果好一些,有利于混凝土外观质量。为此,需将通常的非泵送混凝土的坍落度由7~9cm,调整为(7±1)cm,泵送混凝土由12~6cm,调整为11~14cm.施工时,要求混凝土搅拌运送对混凝土坍落度波动严格按照上下限限差控制,以保证混凝土的塑性稳定。
(3)严格控制每次下料的高度和厚度,保证分层厚度≯30 cm,40~50cm一层为宜(约为振动棒作用半径1.25倍)。同时结构模板有限角度倒坡时,混凝土铺至内侧倒坡以下5cm,把坡顶留出,便于排气泡。
(4)振捣方法要正确,不得漏振和过振。直振捣时,振动垂直混凝土表面;斜向振捣时,振动棒与混凝土表面40°~45°角;棒体插入混凝土的深度不应超过棒长的2/3~3/4;振捣棒要及时上下抽动,分层均匀振捣密实,振捣好后,要慢慢拔出振捣棒,使混凝土填满振动棒所造成的空洞。通常可采用二次振捣法,即第一次在混凝土浇注时振捣,第二次待混凝土静置一段时间再振捣,而顶层一般在0. 5 h后进行第二次振捣,以减少表面气泡。
(5)严格控制振捣时间和振捣棒插入下一层混凝土的深度,做到不要欠振, 不要漏振,保证深度在5~10 cm。合适的振捣时间可由下列现象判断:混凝土不再显著下沉,不再出现气泡,混凝土表面出浆呈水平状态,并将模板边角填满充实,一般为15 s左右。
三、结束语:
针对前阶段外观质量差现象我项目部成立了QC课题小组,对箱涵外观质量进行攻关。通过对箱涵外观质量差原因分析,我们改进了施工工艺,制定了具体控制措施,取得了良好的效果,受到业主和监理的一致好评。在以后施工过程中我们将不断进行总结,提高我们的管理水平,创精品优良工程。
 
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